默克尔是西方领导人在任期间访华次数最多的，除了现在6月的正式访问，默克尔还将于9月再度访华，出席在杭州举办的G20峰会。而算上今年9月的访华安排，默克尔任内访华次数将高达10次。中德高层互访的频繁也足以说明中德关系的紧密。然而在高层和睦的背景之下确实暗流汹涌。德国智库"墨卡托中国研究中心"在周四的新闻发布会上做出了自己的预测，称"在未来的数月、数年里，中徳关系必然经历激烈的冲突"，呼吁柏林政府对中国摆明立场，采取强硬姿态。他们在中国南海，人权以及对待国际非政府组织的活动管制等问题上抨击中国。并以中国限制德国联邦议院人权委员会主席布兰德入境为由，攻击中国的民主政治(该官员拒绝删除其个人网页上的对中国处理西藏问题的批评性文章)。
中国制造将取代德国制造?
在对中国关系上德国政府和民间会存在如此之大分歧，原因就在于中国日渐突出的工业实力德国总理默克尔表示，此次中国之行的一个目标是不掩盖利益分歧。默克尔在访问沈阳时表示，虽然合作是好事，但正逐步转变成竞争，因为中国人民也希望取得进步并且制造自己的产品，且中国作为产钢大国崛起，彰显出中国经济在全球市场肩负起的责任更大。在过去的一年中，国务院出台了工业稳增长调结构增效益一系列重要措施。这也是本届政府针对工业出台政策最为密集的一年。
2015年是中国工业产业升级是值得骄傲的一年，全年全国规模以上工业增加值增长6%左右、能耗降低6%，单位工业增加值用水量降低5%;软件和信息技术服务业收入增长16%左右，电信业务总量、业务收入同比增长将在25%和2%左右。
以工业机器人、新型智能终端、工业设计、高档数控机床等为代表的新兴产业发展势头良好，预计全年高技术产业增长11%。新能源汽车呈现爆发式突破，产量同比增长超过4倍，促使中国成为全球最大的新能源汽车产销市场，同时也有力地推动了经济绿色发展、培育了新的增长点。我国高铁、核电在海外再获新的订单。一系列国家科技重大专项取得重要进展。从28纳米芯片制程工艺进入量产，到C919大型客机首架机总装下线，ARJ21-700新型涡扇支线飞机交付商用，航空发动机及燃气轮机重大专项启动实施。
在淘汰落后和化解过剩产能方面，全年有望淘汰炼铁1300万吨、炼钢1700万吨、电解铝30万吨、水泥3800万吨、平板玻璃1100万重量箱以上，化解造船过剩产能1500万吨，电解铝行业产能利用率回升到80%以上，市场倒逼过剩产能退出的机制加速形成。
数字的升降之间，预示着产业结构不断调整优化，中国巨轮依然动力十足。
中国收购德国企业的始于长沙三一集团收购普茨迈斯特，普茨迈斯特是一家德国重型设备制造商，2008年全球经济危机中，它的营收骤降逾50%，不得不把其2500名德国员工裁减了大约一半。2012年，它被三一集团收购。这宗交易点燃了中国工业企业在德并购的热潮。
在最新这一波中国企业的收购热潮中，家电制造商美的集团上月出价50亿欧元收购德国机器人制造商库卡集团，中国福建宏芯基金同意支付6.7亿欧元收购半导体设备生产商爱思强。
面对中国的收购热潮德国民间不乐意了，他们担心技术泄露，也就是担心不在具备技术优势后失去其工业地位。但另一方面，他们又离不开中国的资金支持，默克尔访华是中德关系的新台阶还是如某些德媒所称的“施压之旅”这既是中国产业升级的机遇，也是中国外交上的一次挑战。中国经济面临转型的阵痛，但疼痛过后就是舒心。