新投产的装试车间将生产全电控共轨船用低速柴油机，产品功率范围为3475-21780kW，可应用于1-15万载重吨(DWT)的散货船、集装箱船、油轮、工程船等各类船舶。该项目从打下首桩到投产仅耗时200余天。
珠海市委常委、常务副市长刘小龙对玉柴船动的快速投产表示祝贺。他透露，珠海市将出台柴油机产业发展规划，这将进一步推动玉柴船动的高速增长。
刘小龙致辞
点击此处查看全部新闻图片
玉柴集团公司董事局主席晏平表示，玉柴船动项目的建设是玉柴开拓船舶市场的重要战略步骤，随着玉柴全系列船舶动力相继投放市场，到“十二五”末，玉柴将在国际远洋船舶动力行业掌握充分的话语权，为推动中国船舶事业的发展发挥更大的作用。
晏平宣布玉柴船舶动力公司投产
点击此处查看全部新闻图片
玉柴集团公司总裁古堂生表示，玉柴船动要抢抓机遇，加快发展，把玉柴船动打造成中国船舶动力的龙头企业，推动玉柴集团“千亿航母”战略目标的实现。
玉柴船动董事长蒋世宏认为，玉柴船动这一建设奇迹，是对珠海特区效率和玉柴铁军精神最好的诠释，也充分体现了珠海市、玉柴集团大力发展低速船用柴油机的决心和信心。
目前，玉柴船用发动机系列中的高速机、中速机产品已投放市场，玉柴低速大功率船机作为船舶动力的制高点，将极大地提升玉柴整个船舶动力产品系列在市场的地位和影响力，促进玉柴高速甚至中速船舶动力产品和市场的快速提升。
珠海斗门区区委书记焦兰生，以及玉柴集团公司总会计师汪虹等领导出席了投产仪式。
在随后举行的玉柴船动中高管会议上，晏平对玉柴船动团队寄予厚望。他指出，低速机是玉柴集团一个非常重要的生产领域，玉柴将为该领域的技术专家、产业工人提供优厚的福利待遇。目前，在珠海市政府的大力支持下，玉柴将为在珠海的员工提供良好的住房保障。现在万事俱备，玉柴船动团队要在忧患中实现突破，在战略上要充满信心，在战术上要一丝不苟，常怀忧患意识，在未来发展中创造更多的奇迹。
投产仪式现场
点击此处查看全部新闻图片
目前，玉柴船动整体营销网络已基本铺开，完成了江苏、浙江等办事处的建设。公司已与6家客户签订销售合同，将在今年年底向客户交付华南地区生产的首台低速大功率船用柴油机，成功迈出实现“中国船舶动力第一品牌”战略的第一步。