重庆秋田齿轮有限责任公司董事长付中秋
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“本田摩托给的价格太低了,我要求今年要加点价,他们爽快地答应了。”一般的配套企业能进入本田的配套体系都很难,而付中秋却敢于和它讨价还价。
靠着一台旧式滚齿机,经过18年的发展,付中秋将一个加工汽摩零件的小摊子,闯进了本田、宝马等世界一流公司的全球采购配套体系。
“为了吃火锅”走上创业路
“当时工厂效益不好,一个月的工资只够吃两顿火锅,可我偏偏喜欢吃火锅。”付中秋说,正是重庆麻辣滚烫的火锅,成为了他创业的原动力。
上世纪90年代初期,付中秋身边的兄弟伙开始自主创业办厂。“我看到他们都赚了几万块钱,就想要是我有这么多钱,就可以天天吃火锅了。”付中秋笑了。1993年6月,看好重庆摩托车产业发展的机遇,付中秋拿出仅有的1万元积蓄,承包了厂里的机修车间,租了几台机器,开始生产摩托车变速齿轮。渐渐的,他的齿轮在行业内有了名气。
给世界一流摩企配套
“要想有好日子过,就要进入全球最好的摩托车采购系统。”2003年开始,付中秋不再满足本地的市场了。
目前,秋田齿轮不仅为本田250CC摩托车配套,还打入了本田800CC-1600CC大排量摩托车配套体系。此外,宝马等世界知名摩企也大量采购秋田齿轮,“今年希望为哈雷摩托配套,做世界最牛齿轮企业”。
与之合作的大企业越来越多,订单越来越大。目前,秋田齿轮年产量达到1亿件,配套摩托700余万辆,占据中国摩托齿轮近40%的市场。
“剩余价值都是社会的”
“我是一个很容易满足的人。5千万和5亿元在我眼里,没有区别。一个正常人的需求是有限的,企业家的剩余价值都是社会的。”在谈到财富时,付中秋这样说。