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物流业景气指数止跌回升 服务价格仍处低位

2014-10-09 11:490

  经历一个月的低迷走势,中国物流业景气指数 (LPI)重新回到56%以上。

  昨日(10月8日),中国物流与采购联合会发布的9月份中国物流业景气指数为56.4%,比上月回升2.3个百分点。

  《每日经济新闻》记者获悉的统计数据显示,9月份,在中国物流业景气指数各单项指数中,新订单指数、设备利用率指数、库存周转次数指数和主营业务利润指数回升幅度均在2个百分点以上。尤其是快递业,受节假日因素带动,快递物流回升更为明显,达到65%以上。

  景气指数回升2.3个百分点

  就在一个月前,当8月份的中国物流业景气指数公布时,让很多人大跌眼镜,8月份该指数环比7月回落2.7个百分点。而如今,9月份该指数又重新回到56%以上,回升2.3个百分点,预示着物流业已经开始逐步摆脱低迷困境。

  中国物流信息中心副主任何辉认为,9月份物流业景气指数有所回升,显示出进入“金九银十”的传统生产建设旺季,物流活动季节性转旺。

  他分析称,企业新订单指数回升3.9个百分点、业务活动预期指数回升7.3个百分点,显示出企业对后市的信心较为充足,预示着物流业务活动将延续稳中有升的发展态势。

  中国快递物流咨询网首席顾问徐勇在接受 《每日经济新闻》记者采访时表示,物流业景气指数比上月回升2.3个百分点,意味着整个市场的景气度越来越高。

  记者注意到,去年9月份中国物流业景气指数为53.3%,而今年9月份的数据为56.4%。“就要看去年同比增长多少。同比增长高了就说明今年会好一点。”徐勇表示,对整个经济形势而言,目前很多人不看好国内经济发展,但是,如果物流业指数提升的话,就说明在扩大内需、拉动消费方面有所提升。

  事实的确是这样,何辉表示,9月份,物流业景气指数有所回升,分行业看,受节假日因素带动,快递物流回升更为明显,达到65%以上。

  何辉所指的快递物流的提升,就意味着消费的提升。“我认为物流指数提升,一定意义会反映制造业的发展。”徐勇表示。

  物流业进入旺季

  在业内人士看来,进入10月份之后,物流业的旺季也会随之而来。

  中投顾问研究总监郭凡礼告诉《每日经济新闻》记者,物流行业景气度提升跟传统旺季到来有直接关系,9月份电子商务平台的交易量增加、为10月份提前采购原材料等因素加大了物流运输的需求,行业景气指数攀升符合市场预期。

  不过,他表示,这并不能表明我国实体经济已经全面回暖,制造业指数、工业用电量等数据还有待进一步观察。

  国家统计局日前公布的数据显示,9月份中国制造业PMI为51.1%,与上月持平,表明我国制造业总体上仍然延续扩张态势。

  根据中国物流与采购联合会公布的数据,9月份,新订单指数回升,新订单指数为58.1%,较上月回升3.9个百分点,显示出进入“金九银十”的传统生产建设旺季,供应链上下游企业的物流需求进一步增大。

  同时,行业内利润指数有所回升,成本压力依然较大。9月份,物流服务价格指数为49.2%,仍位于50%以下。平均库存量指数回落,库存周转指数回升。9月份,平均库存量指数为44.4%,较上月回落3.8个百分点,反映出当前仍处于去库存的过程。

  前不久,国务院刚刚颁布了《物流业发展中长期规划 (2014-2020年)》,对物流行业中长期发展进行了规划,徐勇评价称,按照常规,在年末物流业都是增长时期,对于国务院刚刚颁布的物流业中长期发展规划,他认为关键就是抓落实。

  郭凡礼表示,物流业有望凭借中长期规划的强力支援迈入快速发展通道,未来产业链各环节的投资机会将显现出来。

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