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本田思铂睿•INSIGHT媒体试驾会专访概况

2012-11-14 14:250

  东风Honda 思铂睿•INSIGHT媒体试驾会期间,部分领导和产品开发负责人参与了专访,并对媒体提出的问题进行了耐心的解答。

  

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  从这个专访会上,我们了解到,东本思铂睿从2009年投放的时候是2.4排量进行主导,通过三年的营销的结果来看,有一部分年轻人非常注重汽车的运动,同时也注重使用的价值,所以对于2.0的需求还是存在的。思铂睿除了维持原来的2.4排量的基础上,也将推出2.0的排量,就是为了满足这一类对运动有需求,但同时又不想有太高的用车成本的消费者。

  另外,思铂睿还专门针对对运动有更高需求的消费者开发了TYPE-S车型,这款车型在设计的时候就非常关注车的空气动力学性能,比如他的前脸、保险杆,开口部位非常小,以此降低风阻,还有车底的整流板,也是为了降低阻力,使整个车身的稳定性也有了大幅的提升。为了强调这款车的大气、霸气的感觉,车的前脸包括尾灯,前大灯和尾灯也都是专门开发设计的。

  就调校方面进行一下介绍,TYPE-S使用的是18英寸的轮胎,为了强调这款车它的运动性能,提到运动大家最关注的就是安心、放心感,怎么样才能安心放心,也有几方面的要素。首先就是速度,不管在多高的速度下,这款车都能平稳的行驶,这是运动型的特征。还有制动性能,不管在多高的速度下车辆都能平稳的制动,还有就是转向,高速、转向、平稳,这也是运动型轿车好与不好的重要的评价标准,新款的思铂睿在这三个方面应该说进行了充分的调校,而且这个调校是非常贴切适合思铂睿的,通过调校这款车,在这三个方面的优势都有了进一步的提升。

  很多媒体也针对INSIGHT提出了各种问题,我们惊喜的了解到,这款混合动力车型的定价“将会比预想的要好,并且肯定会比他的直接竞争对手丰田普锐斯低”。但具体会是怎样的一个价格,还是要等到广州车展才能知晓。另外,全球销售的INSIGHT产地只在日本的铃鹿工厂,这也有效的保证了他的品质。

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