扬州网讯(记者姚顺朝)随着人们生活水平的不断提高,我市私家车的数量也迅猛增长,汽车维修已成为市民日常生活的重要组成部分,相关的矛盾也时有发生。日前,我市相关部门召开了4S店专项综合整顿活动动员大会,来自市区40多家企业维修负责人参加了会议。
作为车主,您消费的时候有没有遇到纠纷呢?如果遇到纠纷应该怎么办?连日来,记者调查了解到汽修行业几大猫腻,并请相关部门就一些典型案例进行解读。
【统计数据】整理消费者投诉,4S店占多数在相关部门整理消费者的投诉时,记者发现一个有趣的现象,投诉的主要对象居然是4S店。在很多车主的眼中,4S店是最规范的,虽然收费比一般的汽修厂贵一点,但是车主把车交给4S店要比交给普通的汽修厂要放心很多。
据介绍,扬州的汽修行业和全国其他地方一样,有两个特点,一是4S店的客户素质比较高,二是去汽修厂的一般都是老顾客。所以,素质比较高的客户维权意识就比较高,二是去汽修厂的因为是老顾客,即使有点什么小问题,也可以很快解决好。之所以出现投诉多这个现象,并不代表扬州的4S店不可靠,相反,由于4S店的规范,车主进行修理或者保养时,还是最好去4S店。
【记者调查】汽修行业暗藏这"四大猫腻"猫腻1★胡乱"指导"缺乏常识乱安装导致价格虚高去年8月,一辆帕萨特2.0车的司机投诉一汽配店,原因是司机在扬州一汽配店买了一个发电机。安装后,车辆行驶2天,发电机便烧了。拿回该汽配店要求更换或退货。汽配店表示这是正厂件,厂家不给予保修,不能更换或退货。因此产生矛盾。司机便致电相关部门投诉。
■处理情况:调解员了解到司机的帕萨特2.0车原配的发电机电压是140V,司机在该汽配店买了一个副厂件,其价格是100多元,电压是90V。安装后烧了,事后到该汽配店更换,汽配店表示副厂件可以更换,便换了一个新的发电机(仍是电压90V的)给司机,事后安装上又烧掉了,便又回到汽配店更换。
调解员回忆此案件时对记者表示,车主拿去汽修厂安装时,维修工缺乏知识,胡乱"指导",得知此车标准是140V电压,那应该告知车主,不要把其他电压的装上去。最后解决方法是,双方各承担一半。
猫腻2★操作不当保修期内车窗漏水,怎么办?今年3月3日,相关部门接到车主梁先生的投诉,去年2月的一个下雨天,梁先生发现后座位安全带有湿水现象,当时以为是没有关好窗的原因,所以没有在意。直至6月下雨天发现后座位有漏水现象,然后到4S店检查,4S店认为是右后侧门的密封圈不牢造成漏水,因此去年10月更换了密封圈(该密封圈由厂家订货,等待时间长)。换后又有漏水现象,于今年2月27日再次到4S店检查,检查结果说是车窗下面支架断裂导致漏水,4S店认为支架断裂是因车主的一次碰撞造成的,与4S店无关。
■处理情况:调解员到4S店了解相关情况,经与4S店技术人员沟通,并对该车辆进行了检查,得出的结果是:该车辆的漏水情况是因为导水管堵塞而导致漏水,与前次的碰撞无关;支架断裂(但车主无法证明是由4S店操作不当导致)。针对此次问题,调解员提醒车主,将车辆入厂维修前,必须与维修店人员检查确认该车的车况,免得事后双方有摩擦,发生争议。
猫腻3★收费模糊36000元费用,车主店方共同承担董先生是某名车车主,去年7月18日,因车辆发动机进水,董先生将车辆放到某4S店维修。在维修过程中,跟进该车的服务员因事前没跟车主明示该车的收费标准。至事后要车主接受38000元的维修费。此行为严重打击了消费者的消费信心及该4S店的形象。
■处理情况:后经调解员介入,投诉方董先生提出了以下处理方法:该车原本的发动机清洗费2000元,车主个人承担。剩下的36000元费用,车主跟4S各承担一半。
调解员提醒,维修店维修车辆前应跟消费者说明收费标准及内容。得到双方同意并签订相关维修合同后再进行车辆维修,以保障双方权益。维修企业抓住消费者不懂车辆维修知识这一点,动不动就劝说车主换零件,从中获取暴利,这是不对的。
猫腻4★以次充好配件以次充好,车主多花冤枉钱去年3月,市民李先生的广本车因为交通事故车头受到损坏,来到一家汽车维修店修理。店方承诺,所有维修配件均为广本原厂正品部件,车子修理后共花了4万多元。但没开几天,李先生感到汽车噪音变大,漆面没有原来的好。到4S店检查后发现,电瓶、冷凝器、喇叭等10项部件均为副厂产品,但在店方的结算清单上,却清楚地写着"以上配件均为原厂正品部件"。
■处理情况:用副厂部件冒充原厂正品、用旧货冒充新货配件等行为在一些小型非正规的汽车修理厂里,早已是公开的秘密,因为副厂配件和正品零售差价很高,甚至达到10倍。而很多小型汽修厂往往就用这样的零件替代原厂的。
调解员表示,由于汽车结构的复杂,一般消费者很难对汽车的构造有具体的了解,这就给一些不良商家欺诈消费者提供了可乘之机。这些商家往往采取只换不修,换下来的配件当新品卖的方法迅速牟取巨额利润。
【部门举措】
汽车品牌4S店信誉度差将被曝光据介绍,建立和规范汽车维修行业"透明消费"流程,是保护广大车主的合法权益的关键。近期,我市将与全省各市联动开展汽车维修行业管理制度执行情况的专项检查。依据《江苏省机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》及其配套制度,督促汽车维修企业严格执行机动车维修记录、全省统一格式的机动车维修费用结算清单、机动车维修合同等各项制度,确保广大车主的合法权益受到保护。
此次专项行动的检查重点是各汽车品牌4S店、公务用车定点采购维修企业。凡是未按规定执行各项制度,未按规定使用全省统一格式结算清单的4S店及维修企业,我市将按照《省维条》规定依法实施处罚。对使用手工版结算清单的维修企业,我市根据维修业务台账每月突击检查一次,随机核对其使用手工版结算清单的真实性,发现弄虚作假的将严肃查处,确保车主的利益不受到侵犯。
对于在规定时间内未完成整改,信誉度差的汽车品牌4S店,我市除通过行政手段对其进行处罚外,还将通过媒体进行曝光。记者也提醒广大车主在消费时,注意提高维权意识。
【新闻附件】车子坏了,该如何找汽修店?如果市民的汽车坏了,在修理过程中如何得到相关部门的帮助?记者了解到,车主可以参考《机动车维修记录》第一页和"江苏省运输信息网"(http://www.tol.org.cn)上的《机动车维修指南》。《机动车维修指南》会告诉你如何选择托修厂家、如何办理托修手续、如何验收竣工车辆、如何获取帮助。同时车主还可以通过下列途径获得帮助:1.登录"江苏省运输信息网"(http://www.tol.org.cn)选择信誉好的维修企业;2.拨打咨询、投诉电话:96520,或直接拨打扬州市运输管理维修科电话:87962717;3.登录"江苏省运输信息网"(http://www.tol.org.cn)反馈维修意见,或将反馈表填好后邮寄给扬州市运输管理处,地址是:扬州市扬子江中路742号,扬州市运输管理处维修科收。
4.如发生纠纷可向扬州市运输管理处申请调解或向消费者协会投诉。亦或根据维修合同申请仲裁或依法向人民法院起诉;5.登录"扬州市运输管理处"(http://www.yzyg.gov.cn/)"处长信箱"栏目反馈维修意见。
提防几种常见的修车"阴招"为了赚取超额利润,一些汽修厂老板还用以下"阴招"坑蒙车主,消费者要特别提防。
■润滑油里加盐卤盐卤加入变速箱润滑油后,盐分会在变速箱内凝集,形成"糊片",如同砂皮一样,不断磨损着零件。当磨损到达一定程度后,变速箱内的磨片就需要更换,整个变速箱也有可能损坏。正常情况下,汽车的磨损过程需要1年至几年时间,但通过此举,可大大缩短磨损过程。
■机油里加白糖发动机是汽车的心脏,机油就是"心脏"流动的润滑剂,往机油中加白糖,可以让汽车患上"慢性心脏病"。机油里加白糖,司机开始不会觉得异常,但发动机会渐渐出现异响,如果不重视,很快发动机就会损坏。李先生称,此招原理为,白糖在发动机里受热成黏糊状,使发动机油路不畅,一旦一条油路被堵住,发动机很可能出现"抱瓦"而趴窝。修理发动机至少需要2万至3万元,此举可为汽修厂老板带来超额利润。
■刹车油里兑酒精在众多阴招中,此招的利润并非最高,但非常阴险,理由是刹车油加入酒精后会使刹车系统中零件硬化,加速刹车系统的磨损。更换刹车系统,需要5000元左右