本二手机械公司常年经营二手工程机械设备.主要经营以下品种:
{1}二手叉车： 1-10吨柴油叉车，集装箱叉车，夹抱叉车，正面吊。1-3吨电动叉车，品牌有：杭州，合力，苏州，大连，靖江，厦门,TCM，林德等各型号叉车。
{2}二手装载机：ZL10-ZL50装载机，品牌有：厦工，柳工，徐工，宜工，龙工，常林，等。
{3}二手汽车吊：8-50吨汽车吊，品牌有：徐工，蒲沅，长江，北起，泰安，加藤，多田野等。20-100吨加腾 (KATO)/多田野(TADANO)汽车吊,1-100吨行车吊（可新车定做）
{4}二手压路机：8-20吨静压，2-20吨震动压路机，品牌有二手1.5吨叉车：徐工，洛阳，上海，三明，常林等。
{5}二手挖掘机：国产进口等大中小型挖掘机（品牌有：玉柴，山河智能，小松，日立，住友，神刚，现代，大宇，卡特等）。
{6}二手推土机：型号802，100，120，130，140，160，165等，品牌东方红，宣化，
上海祝嘉二手工程机械有限公司通过全体员工的共同努力，坚持诚信以营，文明经商的原则，连年荣获市优质服务单位”，以“一流的服务，一流的信誉”赢得了广大合作伙伴的喜爱和信赖,被广大客户评为“重合同,守信用”企业 ,二手夹抱5T叉车。目前公司拥有两个大型停车场,各种筑路用大型工程机械近400多台。 本公司秉承以完善的服务网络、热情的服务态度、严格的服务规范、满意的服务效果为标准的服务宗旨，为每位用户二手8吨合力叉车提供最优良的产二手柴油合力叉车品和服务。铁路创立新热潮到来 盘点铁路投资大事记 明后年争取2000亿社会资本投资铁路 国事院常务会议要求，全面盛开铁路创立市场，2013年全社会告终铁路投资6900亿元 昨日举行的国事院常务会议要求，多措施多渠道筹集创立资金，以中心财政性资金为领导，吸引社会资本投放，发生铁路进展基金。要向地方和社会资本盛开城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路等的所有权和经营权。争取超额告终2013年投资计划，争取“十二五”后两年社会资本投资铁路2000亿元。 【会议摘要】争取“十二五”铁路告终安宁资产投资3.3万亿元，可比原定计划目标的2.8万亿元添置0.5万亿元。2013年，全社会告终投资6900亿元，明后两年告终投资1.4万亿元。“十二五”末，举国铁路营业里程可到达12.3万公里，比原定计划目标12万公里添置0.3万公里。 铁路投资大事记 “八五”(1991—1995年)其间是中国铁路创立规模大、建成铁路长的大进展日期，33个铁路关键项目安排投资841亿元，约占同期全副铁路投资 60%。中国第一条重载铁路大秦线1992年顺利投放运营。令人瞩目标京九线也于1995年底铺通，京九线全长2538公里，是中国京广、京沪两大干线之间纵贯南北的又一条大通道，也是中国铁路创立史上规模最大、投资最多、顺次建成线路最长的铁路干线。兰新复线全长1622公里，1994年9月全线铺通，同年11月10日投放运营。五年中，仅国度关键项目就新增铁路新线3084公里，复线4937公里，电气化5830公里，约占全副铁路投产总数的73%，对缓和铁路运输压力起到重要的作用。 “九五”(1996-2000年)其间，我国铁路全工作共告终总投资2438亿元，其中中心投资 2105亿元，占比86%;地方政府投资333亿元，占比14%。1998年一年告终的创立投资是全副“七五”其间告终创立投资总额的1.7倍。截至 1999年底，“九五”前四年共投放运营新线5455公里、复线4102公里、电气化铁路3743公里，离别是“八五”其间的1.03、1.07和 1.46倍。至1999年底，举国铁路运营里程已接近7万公里，居亚洲第一。为放大运输市场份额，习惯市场需求，我国铁路在“九五”其间前后3次在既有线厉行加速。 “十五”(2001-2005年)其间计划投资3500亿元用于铁路创立，高于“九五”投资程度，计划利用这些投资新整理 7000公里铁路。依据这一计划，我国将投资2700亿元，用于创立铁路路网，比“九五”多240亿元。“八纵八横”铁路主通道、以青藏铁路为代表的西部铁路网、秦沈客运专线等是投资创立的关键。我国铁路营业总里程将到达7.5万公里左右，比2000年新增7000公里，超过“九五”新修6000公里的程度。其中，客运迅速线路将到达1.4万公里左右。另外，将有800亿元投资用于铁路机车车辆购买和更新上，以改进铁路车辆不足情形。 2004年1月，国事院常务会议谈论并分寸穿越《中常年铁路网计划》。其进展目标为：到2020年，举国铁路营业里程到达10万公里，重要忙碌干线告终客货分线，复线率和电化率均到达50%，运输力气中意国民经济和社会进展必需，重要技巧装备到达或接近国际良好程度。 “十一五”(2006-2010年)其间铁路创立规模、规范到达了一个新高度。“十一五”其间，我国铁路大约创立投资告终1.98万亿元，是“十五”投资的6.3倍。截至2010年底，举国铁路营业里程到达9.1万公里，居世界第二，比2005年底添置了1.56万公里，增长了20.7%。截至2010 年底，电气化铁路里程到达4.2万公里，电气化铁路比重由2005年的31.2%长进到46.2%，添置了15个百分点，电气化铁路运营里程跃居世界第二。 2006年10月16日，《铁路“十一五”计划》公布。2007年10月，《归纳交通网中常年进展计划》批准穿越，到2020年中国铁路营业里程将添置到12万公里以上。 进去“十二五”，铁路创立揭示了新的时机和挑动。2010年，铁路安宁资产投资再攀顶峰，到达8426.52亿元。但尔后由于多种起因，全副铁路工作开始减速慢行。2011年，举国铁路安宁资产投资告终5906.09亿元，其中，共告终大约创立投资4610.84亿元，较2010年大幅降落。2012 年，铁路投资坚持高速增长，国度多次增调铁路创立投资规模，加大中心核算内资金投放，全路告终安宁资产投资6309.8亿元。2013年铁路安宁资产投资计划为6500亿元，其中大约创立投资5200亿元。2013年上半年，铁路安宁资产投资为2159.31亿元，同比添置21.5%;其中，大约创立投资 1869.72亿元，同比添置25.7%。。
