————————————————PE-7SS-250kg称重传感器概述——————————-
-四角偏差已补偿；
-硅橡胶密封，表面阳极化，耐腐蚀性佳；
-整体结构，安装简便、快速；
-优质合金钢，表面镀镍；
-应用范围：大量程称量系统；
-高准确性和耐腐蚀性；
-恶劣环境使用无影响；
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————————————————PE-7SS-250kg称重传感器热销——————————-
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————————————————PE-7SS-250kg称重传感器最新报道——————————-
外媒报道，汽车配件供应商Delphi Automotive和Mobileye宣布，将合作开发全自动驾驶系统。从2019年开始，汽车厂商将可以在车辆中应用这一系统。
Delphi和Mobileye希望，这一开发合作能带来完整的自动驾驶系统，应用于小轿车、SUV和皮卡等各种车型，从而帮助两家公司在未来的无人驾驶汽车中占据核心地位。近期，多家知名汽车厂商和科技公司正在独立开发自动驾驶汽车。
Delphi和Mobileye目前向汽车厂商提供传感器和软件，而这些是自动驾驶系统的重要模块。近期，随着汽车销量增长陷入停滞，客户自行开发配件，两家公司股价均表现低迷。
过去52周，Delphi和Mobile的股价跌幅分别为6%和11%，而标准普尔500指数同期涨幅为15%。
以往，汽车厂商会从供应商处采购多种元件。然而对于自动驾驶技术，这些厂商希望全面的掌控。今年早些时候，通用汽车收购了自动驾驶汽车开发商Cruise Automation，加速这方面的研究。上周福特表示，将投资科技公司或是与科技公司展开合作，于2021年推出不带方向盘和踏板的汽车。
Delphi CEO凯文·克拉克(Kevin Clark)表示，两家公司的目标是为汽车厂商承担一大部分的开发工作。许多汽车厂商习惯于将关键的技术开发工作外包。
他表示：“我们可以将投资，以及技术和执行风险集中在一起，没有必要多家厂商重复开发这些技术。”
两家公司将在这一过程中投资“数亿美元”。不过，Delphi发言人拒绝透露更多信息。
Delphi和Mobileye计划于明年1月展示能适应复杂路况，例如环岛、高速公路并线，以及根据多个交通灯信号左转的自动驾驶系统。
两家公司均与汽车厂商有着深厚的关系，不过这一自动驾驶系统要到2019年才能开发完成。此外，将这项技术集成至未来的车辆还需要多达2年时间，这意味着搭载这项技术的汽车要到2021或2022年才会面市。
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