江西上饶行车行吊销售厂家介绍航车航吊主梁金属结构的制作特点有：
1.主要金属结构(主梁、端梁)使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2.金属结构的制造、焊接、检验按国家标准进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，所有焊工持有相应的等级证书。
3.所有起重机主梁采用整板无对接工艺，取消主梁钢板对接焊缝，消除了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是zui重要的焊接，是质量隐患zui多的部位)
4.所有板材全部采用数控切割机自动下料，预设主梁拱度，避免传统火烘主梁拱度下挠的问题。
5.钢材表面进行抛丸处理，其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等级》中的Sa2.5级，提高油漆附着力，不脱漆，保证单梁行车整机长期美观
6.主梁纵向腰焊缝采用国内可靠的自动专机埋伏焊接，成型美观，确保焊接质量。
7.大车横梁采用矩形管整体制作，无拼接、无焊缝，外形美观，坚固耐用。
8.车轮安装全部采用镗孔式安装，避免车轮踏面不在同一水平面，提高车轮运行精度。
江西上饶行车行吊生产厂家可按客户标准设计生产各种规格起重机系列，产品无中间环节厂家供货。在多个省市设有办事处和维修中心，设备型号多、数量足、机械状况良好，安装维修队伍素质好技术可靠，服务热情，深得广大企业的好评。