和脊索、谷索、支承构造、锚固体系，以及各部分之间的衔接节点等构成。膜构造资料必须具有杰出的环保性、透光性、自清洗性，膜材外表选用PVDF（聚偏二氟乙烯）涂层、或二氧化钛涂层，具有较好的隔热作用，对太阳热能可反射掉70%，
膜材自身吸收了17%，传热13%，而透光率却在20%以上，通过10年的太阳光直接照耀，其辉度仍能保存70%。，以玻璃纤维织物为基材涂PTFE（持久膜材）而成。用于膜构造修建中的膜材是一种具有强度，柔韧性好的薄膜资料，是由纤维编织成织物基材，在其基材双面以树脂为涂层材所加工固定而成的资料，基地的织物基材分为聚酯纤维及玻璃纤维，而作为涂层材使用的树脂有聚氯乙烯树脂（PVC），硅酮（silicon）及聚四氟乙烯树脂（PTFE），在力学上织物基材及涂层材别离具有影响下列的功能性质。织物基材——抗拉强度，抗撕裂强度，耐热性，耐久性，防火性。涂 层 材——耐候性，防污性，加工性，耐水性，耐品，透光性。膜材有三大类：A类-佳以玻璃纤维织物为基材涂PTFE（持久膜材）而成；B类次之，以玻璃纤维织物为基材涂PVC而成；C类是三类中-次的，以聚酯（涤纶）织物为基材涂PVC而成。按涂层资料分，有聚四氟乙烯（PTFE）、聚偏氟乙烯（PVDF）、聚氟乙烯（PVF）、聚氯乙烯（PVC）、聚氨酯（早在七、八十年代自行车已经成为家家户户必不可少的交通工具，当时大街小巷到处可以看到各种不同外观的车棚，现如今汽车已经成为每户必不可少的交通工具，那么对于有条件的家庭来说，建造一个车棚已经不是什么难事。对于社会和企业来说，各种不同样式和风格的膜结构车棚也可以随处可见。那么在制作的时候究竟都需要注意些什么问题呢?
--、膜结构停车棚顶部的封板。质量要选择防风，耐腐蚀的，颜色可以随意选，尽量选择避光效果好的为宜。、
第二、龙骨架要采用方钢焊接龙骨架，这样的架子实用性强，可以有效的抗风、防震，为了可以长久使用，我们还可以在外面喷涂防腐蚀漆料，这样一来，整体效果好看，还结实耐用。第三、膜结构车棚的内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接，这样一来不但可以有效加强顶部强度，还可以让车棚看上去通风，采光效果好。更是符合国家规定的停车棚建造要求规范。
第四、膜结构停车棚立柱底脚一定要使用10mm厚度的板与预埋件牢固焊接住，而预埋件需要用混凝土浇筑，并且使用螺栓固定紧实，这样整体的结实程度就又提升了。