上海长宁区轿车收购/上海轿车收购公司

公司专营二手车交易，为买卖双方提供全面的信息服务以及办理各类手续，以完善的跟踪服务，
免除您的后顾之忧！本公司配有丰富的专业评估师，对车辆进行严格公正评估。
并拥有一批经验丰富的销售精英为买卖双方提供和导购称心的车辆，以促进市场二手车的流通。
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　　经营范围：车辆过户、转籍、报废、高价收购进口国产轿车、面包车、牌照公车转私车、上沪C、
新车销售上牌、车辆保险等一条龙服务。
　　经营理念：以诚实信用的真情广交朋友,上门评估、来电洽谈。
　　经营方针：以诚信、规范、快捷、优质、舒适的服务，使顾客“放心、安心、省心、称心、舒心。

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地址：上海御桥路1441号永达二手车交易市场315室

我公司是上海知名的老牌专业二手车公司之一，坐落与上海有名的二手车交易市场御桥路1441号永达二手车交易市场内
公司高价收购二手国产与进口轿车、上海牌照的大型、中型、小型车，代收（江苏牌照、浙江牌照、上海牌照的二手轿车）
以及各地的二手轿车和商务车。
公司配有丰富的专业评估师，对车辆进行严格公正评估；自觉遵守国家有关法律法规及市场和公司的各项规章制度。
严格按照市场确定的交易流程和办证规定从事二手车交易及相关业务。
公司开业以来，以其合理的价格、优良的品质、周到的服务，专业的素养，赢得了广大二手车用户的广泛青睐。
公司主要业务内容：二手车收购与咨询、新车出售和咨询、各种车牌的售、购；
公司主要收购范围：国产与进口轿车、上海牌照的大型、中型、小型货车、吊车；代收江苏、浙江、上海牌照和各地的二手轿车和商务车等。
我们本着至诚品质的经营理念，努力使买卖双方实现双赢。

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上海永达二手车交易市场——您放心正确的选择

一辆几乎是崭新的、车龄不足一年、行驶不到1万公里、新车售价240余万元的玛莎拉蒂，仅以160万元成交。这是记者日前在北京旧机动车交易市场看到的一宗交易。　　不同于新车市场的热闹，进入4月，京城二手车市场仍旧冷清，车辆成交价也持续下跌。清明节小长假期间，记者走访车市后发现，随着新车市场转暖，成交量的稳步增长，二手车供给量也在不断增加。但是，京城周边越来越多省市限制政策的出台，导致京城二手车外销渠道严重受阻，二手车库存增大，价格不断下跌。　　“近几个月这种情况越来越严重，北京的二手车，特别是车龄6年以上的老旧车型和豪车，会越来越不好卖。” 北京旧机动车交易市场总监王萌这样对记者说。　　车价下跌超过10% 　　相关统计显示，3月京城二手车市场成交量并没有出现大幅度的上升，与销售受春节假期影响的2月相差不多。记者调查发现，虽然外地淘车客已经陆续返京，但出手普遍更加谨慎，且每次所购的车辆都不多。　　“以前外地拼车的车商进京一次至少会买走四五辆，甚至更多的车，但现在大多只买两三辆，甚至一两辆，而且是挑来选去，认品牌、找型号，目的性很强地选车。”北京旧机动车交易市场的一位经销商告诉记者，由于车不好卖，他们现在收车也越来越小心，且因为担心积压库存，价格通常会压得很低。　　亚运村汽车交易市场（以下简称“亚市”）副总经理颜景辉告诉记者，与1、2月相比，眼下亚市二手车成交价下跌幅度已经超过了10%，不少车型甚至接近或超过了15%。的确，记者对比了售价5万元左右的捷达等二手车后发现，仅最近半个月，这类热销的成交价就普遍下跌4000元左右，而其他受关注度低的车型，降价幅度更大，但仍乏人问津。　　可以说，几乎所有类型二手车销售都陷入了低谷，过去受关注度较高的、车龄在两三年左右的车型也开始大幅度降价。而豪车的状况则更差，无论是北京旧机动车交易市场的豪车交易大厅，还是亚市等二手车市场的豪车展区，均门可罗雀，看车的人还没有销售人员多。　　“一两年车龄，几乎还是全新的豪车，售价不足新车六成，但仍卖不出去，这在往年是绝对不可能出现的事。”一位豪车经销商称，今年京城二手车市场的降温有点让他措手不及，现在库存车压着大笔资金，在处理掉手中存货之前，他已经不敢再收车了。　　经销商撤外地销售点　　销售渠道受阻，河北、山西等周边地区陆续出台政策，限制京城二手车进入，迫使京城二手车经销商不得不改变经营方式。最近几个月，很多二手车经销商撤回了原来在外地建的销售点。颜景辉称，继去年北京出台摇号限购政策后，今年外地的政策限制正将京城二手车经销商推入新一轮的经营困局。　　“在外地建点是很多二手车经销商的主要销售方式，现在河北等地都不让去了，再远点又涉及到成本问题，这让经销商们很头疼。”颜景辉告诉记者，虽然通过网上交易平台的建设，京城二手车外销渠道半径正在不断扩大，但北京周边省市限制政策出台速度太快，仍会在一段时间内对京城二手车销售造成不小的影响。　　我们知道，北京摇号政策出台后，二手车市场经历了一场残酷的洗牌，不少规模较小、实力较弱的经销商在去年陆续关门。而眼下，经历了一番淘汰后存活下来的经销商们又要面临新一轮的困难，专家预测，在今年底势必还将有一批二手车经销商退市。　　“从外地撤点只是个开始，现在不少经销商已经不收车或是少收车，他们也在考虑如何经营下去，以及是否继续经营下去的问题。”北京旧机动车交易市场一位管理人员预测，目前的冷清状态再持续几个月，就会有二手车经销商坚持不住而关门了。

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